Ducati 1299 panigale superleggera พิเศษที่สุดแรงที่สุด

ducati 1299 panigale superleggera

ducati 1299 panigale superleggera พูดถึง Ducati แล้ว รถที่ถือว่าเป็นความมหัศจรรย์สุดยอดที่สุดคันหนึ่งคงจะหนีไม่พ้น Desmosedici RR ที่ผลิตเพียง 1500 คันทั่วโลก

และในประเทศไทยมีอยู่ไม่ถึง 10 คัน เจ้า Desmo ถือเป็นการถ่ายทอดพันธุกรรมสนามแข่ง GP6 ลงสู่ท้องถนน กับเครื่องยนต์ V4 รีดม้าได้ถึง 188 ตัว ถึงแม้มิติขนาดตัวจะดูใหญ่ แต่น้ำหนักนั้นเพียง 170kg เท่านั้น และมากับค่าตัวสุดโหด 3.5 ล้านบาท

ณ ปัจจุบันนี้ รถที่ยอดเยี่ยมที่สุดของ Ducati ที่เราสามารถหาซื้อกันได้ถ้าคุณมีเงิน ก็คือ 1199 Panigale R ที่มีราคาถึง 2.199 ล้านบาท และแล้วที่งาน EICMA 2013 ที่มิลาน Ducati ได้เปิดตัว 1199 Superleggera ใหม่ล่าสุด ที่มีพละกำลังต่อน้ำหนักตัว น่าตกใจ

เพราะน้ำหนักสุดเบาเพียง 155kg แต่มีแรงม้าถึง 200 ตัว เลือกใช้วัสดุเดียวกันกับวิศวกรรมอากาศยาน เช่น Titanium, Tungsten พร้อมระบบอิเลคทรอนิกส์และอุปกรณ์ชั้นนำ นอกจากนั้น Superleggera นี้ทำเวลาได้ดีที่สุดในสนามแข่ง Misano อีกด้วย

ducati 1299 panigale superleggera ถูกผลิตเพียง 500 คันทั่วโลก สำหรับประเทศไทยนำเข้ามาจำหน่ายเพียง 10 คันเท่านั้น ในราคา 4.099 ล้านบาท!

Technical Specification

Engine

Type                             Superquadro: L-twin cylinder, Desmodromic valve actuation,

4 valves per cylinder,

liquid cooled

Displacement                1,198 cc

Bore x Stroke                112×60.8 mm

Compression ratio          13.2:1

Power                          กำลัง 200 hp (149 Kw) ที่ 11,500 rpm

Torque                          134 Nm (99 ft-lbs) @ 10,200 rpm

Fuel injection                 Mitsubishi electronic fuel injection system.

Twin injectors per cylinder. Full Ride-by-Wire elliptical throttle bodies.

Exhaust                        2-1-2 system, primary tubes in titanium. Twin titanium mufflers. 2 lambda probes

and 2 catalytic converters.

Transmission

Gearbox                        6 speed

Primary drive                 Straight cut gears, Ratio 1.77:1

Ratio                             1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24

Final drive                     Chain; Front sprocket Z=15; Rear sprocket Z=41

Clutch                           Hydraulically controlled slipper/self-servo wet multiplate clutch with Superbike

configuration

Chassis

Frame                           Monocoque in magnesium alloy

Front suspension           Fully adjustable 43 mm USD Öhlins FL 916 fork with TiN treatment billet fork

bottoms and lightweight stress-optimized outer tubes

Front wheel                   3-spoke magnesium alloy 3.50″ x 17″

Front Tyre                     Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Rear suspension            Fully adjustable single Öhlins TTx36 shock  with titanium spring, with linkage

adjustable between progressive/flat. Aluminium single-sided swingarm. Adjustable

swingarm pivot.

Rear wheel                    3 spoke magnesium alloy 6.00” x 17”

Rear tyre                       Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17

wheel travel (front/rear)   120 mm (4.7 in) – 130 mm (5.1 in)

Front brake                    2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Evo M50

4-piston calipers with ABS, Brembo MCS 19-21 adjustable-ratio front brake master

cylinder, remote lever adjuster

Rear brake                    245 mm disc, 2-piston calliper with ABS

Instrumentation              Colour TFT Display

Equipment               Riding Modes, Power Modes, ABS, DTC, DQS, EBC, DES, DDA+ w/GPS module,

Fully RbW.DWC based on inertial platform. Dedicated buttons for rapid setting of

DTC, DWC, EBC. Titanium rods. Carbon fibre parts: fairings, seat base, heel

guards, air duct covers, power switch cover, rear shock cover, front and rear

mudguards. Titanium bolts.

Dimensions and Weight

Dry weight                                 155 kg (342 lb)

Kerb weight without fuel 166 kg (366 lb)

Kerb weight                               177 kg (390 lb)

Seat height                                830 mm (32.7 in)

Fuel tank capacity                     17 l (4.5 US gallons)

Number of seats                        Single seat

Weight             Reduction

Component                                Weight Saved (vs. 1199 Panigale R)

Carbon fibre fairings and -1.0 Kg (-2.2 lb)

assorted pieces

Magnesium Alloy                       -1.0 Kg (-2.2 lb)

Monoscocca mainframe

Carbon fibre rear subframe          -1.2 Kg (-2.7 lb)

Titanium exhaust system           -2.5 Kg (-5.5 lb)

Forged and machined                 -1.0 Kg (-2.2 lb)

magnesium wheels

Lithium-Ion battery                     -2.0 Kg (-4.4 lb)

Custom front fork and rear          -1.4 Kg (-3.1 lb)

shock

Superbike pistons                      -194 g (-4 lb)

Crankshaft with tungsten            -396 g (-9 lb)

counterweights

SBK chain and rear sprocket,     -1.3 Kg (-2.9 lb)

and various carbon fibre parts,

fasteners, and machined-from-

billet components      12 Kg (26.5 lb) overall (wet) weight savings vs. 1199 Panigale R

Warranty

Warranty (months)                     2 years unlimited mileage

Maintenance (km/ months)         12,000 km (7,500 mi)/12 months

Valve clearance adjustment(km) 12,000 km (7,500 mi) – street use

Emissions                              Euro 3

ที่มา autospinn.com

อ่านต่อ majles8.com

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *