Aprilia RS 660 จากขุมพลัง V4 ให้เหลือเพียง 2 สูบเรียง

aprilia-rs660-concept (1)

Aprilia RS 660 จักรยานแนวคิดที่ Aprilia เปิดตัวที่ 2018 EICMA นับว่าน่าสนใจมากขึ้นกับสิ่งที่แสดงให้เห็นใน RS 660 Concept สปอร์ตไบค์ขนาดกลางจากแบรนด์พรีเมียมอิตาลี ที่เชี่ยวชาญในมอเตอร์ไซค์พิกัดใหญ่

aprilia-rs660-concept (2)

Aprilia RS 660Concept มีการใช้วัสดุอลูมิเนียมเป็นวัสดในการผลิตสวิงอาร์ม ด้านขวาของเครื่องยนต์ตีท่อออกมาเพื่อรองรับระบบไอเสีย ด้านหน้าติดตั้งเบรค Brembo พร้อมดิสก์เบรคคู่ ส่วนระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบหัวกลับ Öhlins และด้านหลัง Öhlins เสริมความพรีเมียมอีกเท่าตัวด้วยล้อฟอร์จ

aprilia-rs660-concept (3)
aprilia-rs660-concept (4)

เอกลักษณ์เด่นของเจ้า RS 660 Concept จะเป็นเจ้า winglets ปีกที่ติดอยู่ด้านหน้าที่จะช่วยในการจัดระบบอากาศพลศาสตร์ดียิ่งขึ้น แถมยังปรับระดับได้ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเห็นครั้งแรกในรุ่น RSV4 1100 Factory RR แต่ก็ยังไม่มั่นใจว่าอุปกรณ์ชิ้นนี้จะเข้ามาอยู่ในเวอร์ชั่นผลิตจริงหรือไม่

aprilia-rs660-concept (5)

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคงเป็นเครื่องยนต์ของ RS 660 Concept ย่อความจุกระบอกสูบจากขุมพลัง V4 ให้เหลือเพียง 2 สูบเรียง ซึ่งไม่ได้เป็นเรื่องแปลกในการสร้างเครื่องยนต์ขนาดเล็กจากขุมพลังที่ใหญ่กว่า แต่เรื่องนี้คงไม่ได้เป็นสาระสำคัญเท่ากับที่ทางค่ายได้วางแผนขยายตลาดรุกกลุ่มมอเตอร์ไซค์ขนาดกลาง

aprilia-rs660-concept

หากเจ้า Aprilia RS 660เข้ามาทำตลาดในคลาสมิดเดิ้ลเวทจริงๆ คงต้องมาวัดกับคู่แข่งอย่าง Honda CBR650F, Kawasaki Ninja 650 และ Yamaha YZF-R6 เป็นการแข่งขันช่วงชิงส่วนแบ่งตลาดรุนแรงแน่นอน ซึ่งแบรนด์อิตาลีรายนี้จัดว่าเป็นอีกหนึ่งฝันของนักบิดหลายคนที่อยากครอบครอง และอาจจะทำให้ทาง Aprilia สามารถดึงลูกค้ามาเป็นของตัวเองได้มากขึ้น

          เปิดตัวเป็นที่เรียบกับซูเปอร์สปอร์ตน้องใหม่ไฉไลสุดจากค่าย Aprilia อย่าง Aprilia RS 660ที่ได้ทำการเปิดตัวเผยโฉมความหล่ออย่างเป็นที่การที่งาน EICMA Motorcycle Show 2019 จากที่แฟนๆหลายคนได้รอคอยสุดหล่อคันนี้มาอย่างใจจดใจจ่อ ครั้งนี้เราจะมาชมสเปคแบบคร่าวๆของ Aprilia RS 660กันครับ

          Aprilia RS 660คือรถซูเปอร์สปอร์ตจากทางค่าย Aprilia ที่เป็นน้องใหม่ในคลาส 600 จากทางค่าย ที่มาพร้อมการดีไซน์ในรูปแบบเส้นสายอิตาเลี่ยนพร้อมผสานขุมพลังความและเทคโนโลยีที่ถ่ายโอนมาจากรุ่นพี่ใหญ่อย่าง Aprilia RSV4 เริ่มที่เครื่องยนต์ที่ใช้พื้นฐานของ Aprilia RSV4 โดยการลดทอนสเปคลงครึ่งนึงจากเครื่องยนต์ V4 4 ลูกสูบ เหลือเพียง 2 ลูกสูบเรียงแทน และให้พละกำลังสูงสุดที่ 100 แรงม้า ควบคู่กับเทคโนโลยีจากสนามแข่งไม่ว่าจะเป็นระบบตรวจจับองศาการเอียงของตัวรถผ่านเซนเซอร์ประมวลผล IMU 6 แกน ,

ระบบ Cornering ABS ที่จะเข้ามาช่วยในการควบคุมระบบเบรก ABS ขณะเข้าโค้ง โดยจะทำงานร่วมกับเซนเซอร์ประมวลผล IMU 6 แกน , ระบบ Traction Control

 ที่จะทำหน้าที่ป้องกันล้อหมุนฟรี และที่ขาดไม่ได้กับ Quick Shifter แบบ Up-Down ไปเลย จัดหนักเทคโนโลยีต่อเนื่องด้วย Cruise Control ที่จะช่วยล็อคความเร็วจนไปถึงการเพิ่มลดความเร็ว

ที่ให้ความสะดวกสบายเมื่อขับขี่เดินทางแล้วเมื่อยมือ ตามด้วยโหมดการขับขี่ที่สามารถปรับเซ็ทพละกำลังของตัวรถตามความเหมาะสมของผู้ใช้งาน และท้ายสุดกับหน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว แถมยังสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์มัลติมิเดียวได้เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งานร่วมกับตัวรถ

Aprilia ได้วางเป้าหมายบุกตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในอเมริกาและเอเชีย ซึ่งมีการเติบโตเพิ่มมากขึ้นในกลุ่มบิ๊กไบค์ขนาดกลาง ดังนั้น RS 660 นั้น จึงวางเป้าหมายไว้อย่างชัดเจนว่าจะบุกตลาดในเมืองไทยเราในอนาคตอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม การเปิดตัว RS V4 ในเมืองไทยนั้นได้รับการตอบรับจากคนไทยไม่ดีเท่าที่ควร

เพราะว่ามันมีราคาค่อนข้างแพงและแบรนด์ของ Aprilia (อะพริเลีย)นั้นดูเหมือนว่าคนไทยจะไม่เข้าถึงเท่าที่ควร เมื่อเปรียบเทียบกับ Ducati , Triumph หรือว่า BMW จะเห็นว่า Aprilia นั้นถูกมองข้ามไปอย่างน่าเสียดาย ดังนั้น RS 660Concept คันนี้แม้นจะมีโอกาสเป็นจริงได้ในอนาคต

แต่เรื่องราคาที่ค่อนข้างสูงบวกกับแบรนด์ Aprilia ในเมืองไทย ที่คนไทยยังนิ่งๆ ไม่สนใจเท่าที่ควรนั้น ต้องบอกเลยครับว่าโอกาสแจ้งเกิดนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายๆ

Aprilia RS 660 Concept พรีเมี่ยมซุปเปอร์สปอร์ตจากอิตาลี

สเปกเครื่องยนต์ของเจ้า RS 660 Concept คันนี้ก็ไม่ธรรมดาครับ เพราะย่อความจุกระบอกสูบจากขุมพลัง V4 ให้เหลือเพียง 2 สูบเรียง และเครื่องยนต์ 660 cc. รุ่นนี้มี 106 แรงม้า

และมีน้ำหนักตัวอยู่ที่ 160 กก. รูปลักษณ์ตัวรถเน้นความปราดเปรียว

เฟรมของตัวรถเป็นอลูมิเนียมอัลลอย รวมถึงสวิงอาร์มด้วยเช่นกัน ด้านขวาของเครื่องยนต์ตีท่อออกมาเพื่อรองรับระบบไอเสีย อัพไซน์ดาวน์หน้าเป็นของเออลินส์ (Ohlins) ดิสก์เบรกหน้าแบรมโบ้ (Brembo) พร้อมดิสก์เบรกคู่ 4 ลูกสูบต่อข้า

ง รวมถึงโช๊คหลังของเออลินส์ (Ohlins) ด้วยเช่นกัน ไม่มีกระเดื่องซับแรงสะเทือน เสริมความพรีเมียมอีกเท่าตัวด้วยล้อฟอร์จ

Aprilia RS 660 Concept พรีเมี่ยมซุปเปอร์สปอร์ตจากอิตาลี

จุดเด่นของ RS 660 คันนี้ก็คือชุดแฟริ่งหน้าที่มีการออกแบบระบบปีกแปรผันหรือแอโรไดนามิคให้ล้ำไปอีกระดับ โดยใช้ชื่อว่า Aprilia Active Aerodynamics หรือว่า A3 ซึ่งระบบปีกแปรผันนี้ถูกติดตั้งมาเพื่อปรับระดับความเร็วของรถอัตโนมัติ ช่วยลดแรงกดช่วงหน้าให้มีความนิ่งมากขึ้น นับเป็นจุดเด่นที่หลายค่ายยังไม่มีการทำมาก่อน ต้องยอมรับครับว่านี่คือแนวคิดใหม่ของ RS 660 Concept นี่เอง

ที่มา bigbike.boxzaracing.com www.grandprix.co.th guidebiker.com

อ่านต่อ majles8.com

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *