Nissan GT- R Nismo 2020 าคาเริ่มต้นที่ 175, 995 ปอนด์

Nissan GT- R Nismo 2020  ได้ประกาศเปิดราคาอย่างเป็นทางการในประเทศอังกฤษ สนนราคาเริ่มต้นที่ 175, 995 ปอนด์ หรือราวๆ 6.7 ล้านบาท ซึ่งเริ่มวางจำหน่ายแล้วในประเทศอังกฤษ 

ii

2020 Nissan GT- R Nismoมาพร้อมการอัพเกรดใหม่ โดยใช้วัสดุจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่มากขึ้น เช่น กันชนหน้า สปอยเลอร์หน้า สเกิร์ตข้าง ฝากระโปรง หลังคา ฝากระโปรงท้าย เพิ่มความสปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยสีดำ ซึ่งการตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์จะทำให้น้ำหนักตัวรถเบาลง

นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงท่อไอเสียไทเทเนียมใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ด้านช่วงล่างใช้โช้คอัพ Bilstein DampTronic สามารถลดแรงกระเเทกได้ถึง 20 % และลดแรงอัด 5% เสริมชุดดิสก์เบรกแบบ Carbon-Ceramic ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น

fg

2020 Nissan GT- R Nismoขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6 ขนาดความจุ 3.8 ลิตร เพิ่มความแรงกว่าเดิมด้วยการติดตั้งชุดเทอร์โบของ Nissan GT- R NismoGT3 race ให้กำลัง 600 แรงม้า แรงบิด 652 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังได้ใช้เกียร์อัตโนมัติแบบดูอัลคลัทช์ 6 สปีด

pp

คาดว่าอีกไม่นานเกินรอสำหรับ 2020 Nissan GT- R Nismoที่จะเปิดเผยราคาในไทย คงต้องรอติดตามกันต่อไปในอนาคต

 Nissan GT-R NISMO
 Nissan GT-R NISMO

Nissan GT-R NISMO ตัวปรับปรุงเป็นรถยนต์ใหม่ 2020 ที่ได้เปิดโฉมตัวจริงมาแล้วที่งาน New York Motor Show 2019 เมื่อช่วงเดือนเมษายนที่ผ่านมา ได้บุกตลาดที่ประเทศอังกฤษเรียบร้อยแล้ว โดยเจ้าก็อตซิลล่าแต่งองค์มาในสไตล์นิสโม่นั้น

มีการปรับปรุงทั้งเรื่องสมรรถนะและความหล่อ โดยเครื่องยนต์ยังคงเป็นบล็อกเดียวกันกับรุ่นปกติ คือเครื่องยนต์เบนซิน 3.8 ลิตร Turbo แต่ตัวหอยโข่งนั้นถูกปรับใหม่ให้เป็นตัวเดียวกันกับของรถแข่ง Nissan GT-R GT3 เลยทำให้สามารถขับพลังได้สูงถึง 592 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 652 นิวตันเมตร และมีการตอบสนองต่อคันเร่งได้ดีกว่าเก่า

ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Dual-Clutch ที่ถูกปรับแต่งการทำงานให้ดุดันแต่ใช้งานได้ง่ายขึ้น ส่งกำลังไปล้อทั้ง 4 ปรับระบบท่อไอเสียแบบ Titanium ใหม่ รวมทั้งปลายท่อผลิตจากมือ

 Nissan GT-R NISMO
 Nissan GT-R NISMO

Nissan GT-R NISMO เพิ่มความมั่นใจด้วยดิสก์เบรก Carbon-ceramic จับหยุดพลังแรงด้วยคาลิปเปอร์ของ Brembo, ช่วงล่างปรับให้มีความแน่นขึ้นด้วยชุดจาก Bilstein ตัวล่าสุด, ล้อแม็กซ์อัลลอยขนาด 20 นิ้วของ RAY พร้อมชุดยางแบบใหม่จาก Dunlop ที่นิสสันบอกว่า จะช่วยให้การเข้าโค้งทำได้มั่นใจกว่าเดิม และพวงมาลัยตอบสนองได้ดีและแม่นยำ

ตัวชุด Aerodynamics ชุดใหม่ที่ผลิตมาจาก Carbon fiber ติดเข้าไปทั้งสเกิร์ตด้านข้าง ฝากระโรงหน้า หลังคา และฝาท้าย ลดน้ำหนักตัวรถให้น้อยลง ติดช่องระบายลมที่แถวแก้มด้านหน้าทั้ง 2 ข้าง คล้ายกับ Nissan GT-R GT3 ที่จะช่วยเรื่องระบายความร้อนภายในฝากระโปรงและช่วยกดตัวรถในช่วงความเร็วสูง

 Nissan GT-R NISMO
 Nissan GT-R NISMO

ส่วนภายในของ Nissan GT-R NISMOรถยนต์ใหม่ 2020 เบาะจะเป็นคาร์บอน-ไฟเบอร์หุ้มด้วยหนัง Alcantara ทรงสปอร์ต ลดน้ำหนักลงได้ 1.4 กิโลกรัม/ตัว มีการปรับทรงใหม่ให้ตรงช่วงไหล่กว้างและหนากว่าเดิม เพื่อรองรับแรงเหวี่ยงจากการเข้าโค้งแรงได้ดีกว่าเดิม

 Nissan GT-R NISMO
 Nissan GT-R NISMO

GT-R GT3 รุ่นปี 2020 ยังใช้ล้ออลูมิเนียมฟอร์จของ RAYS ขนาด 20 นิ้วที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแกร่ง หุ้มด้วยยางสมรรถนะสูงของ Dunlop หน้ากว้างกว่ารุ่นก่อนหน้าเพิ่มผิวสัมผัสกับพื้นถนนมากขึ้น 11% ส่วนช่วงล่างได้รับการอัพเดทใหม่เช่นเดียวกับพวงมาลัยที่มีความแม่นยำมากขึ้น ระบบเบรกเป็น Brembo ดิสก์คาร์บอนเซรามิกขนาดยักษ์ 410 มม. ที่ด้านหน้าและ 390 มม. ที่ด้านหลัง

ฮิโรชิ ทามูระ หัวหน้าฝ่ายพัฒนา GT-R กล่าวว่า “เราสร้าง 2020 GT-R Nismo สำหรับลูกค้าที่ต้องการขับขี่ในสนามแข่งและบนถนนทั่วไป เรามุ่งเน้นที่การจัดการความสมดุลไม่ใช่แค่ตัวเลขแรงม้าอย่างเดียว จึงยกระดับยนตรกรรมภายใต้แบรนด์ Nismo ให้ดีขึ้นทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ แฮนดลิ่ง เบรก และแอโรไดนามิก”

ที่มา autostation.com www.autodeft.com auto.mthai.com

อ่านต่อ majles8.com

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *